Come ogni anno, l’argomento del lavaggio degli impianti di riscaldamento torna ad essere di particolare interesse nel periodo post-estivo e mai come quest’anno, in un’ottica di grande attenzione e sensibilità ai consumi energetici, specialmente riguardanti il gas, il tema è considerato così attuale, centrale ed importante.
Sì, perché la faccenda del lavaggio dell’impianto di riscaldamento è estremamente collegata al discorso dell’efficienza e del risparmio energetico: grazie ad esso, infatti, la resa termica diviene più performante, declinandosi in luoghi più caldi, con minor consumo energetico.
Il sintomo certamente più evidente è un calorifero che non scalda come dovrebbe: aree di esso più fredde rispetto ad altre, sono un messaggio chiaro che qualcosa non sta funzionando come dovrebbe, come anche il troppo tempo necessario prima che i termosifoni giungano a temperatura.
Tra le sintomatologie più comuni che abbiamo raccolto con la nostra esperienza, possiamo riconoscere:
Nelle due immagini scattate con fotocamera termica, possiamo apprezzare come il calore (immagine a destra) sia notevolmente più uniforme ed efficiente dopo il lavaggio.
Negli ultimi anni abbiamo testato con ottimi risultati questa nuova tipologia di lavaggio impianto, denominata “A scarico zero”. Si tratta di un’alternativa “soft” al classico lavaggio impianto, più delicato, economico e semplice, non adatto, però, ad impianti che presentano grossi problemi di circolazione.
È inoltre l’unica soluzione in situazioni in cui gli impianti presentano anelli o parti in parallelo che non possono essere sezionate, come ad esempio nei vecchi impianti di riscaldamento “a pioggia” o in impianti senza collettori di distribuzione nei quali non è possibile sezionare ogni singolo tratto di impianto tramite rubinetti.
Lo svolgimento è piuttosto singolare: vengono inseriti nell’impianto dei liquidi ( non acidi e non corrosivi, a Ph neutro ) in grado di smuovere e magnetizzare le morchie metalliche presenti bloccando contemporaneamente nuove corrosioni e viene installato sotto caldaia un filtro defangatore magnetico con un magnete molto forte e un filtro metallico molto fine.
Con il riscaldamento acceso ( o il raffrescamento ) i liquidi circolano nell’impianto di riscaldamento grazie alla pompa di caldaia e portano al filtro defangatore i metalli che vengono “catturati” dal magnete e dal filtro.
Pulendo periodicamente il filtro si andrà nell’arco della stagione invernale ( o estiva ) a eliminare dall’impianto le morchie metalliche presenti. La pulizia del filtro è molto semplice, non richiede attrezzi e con un pizzico di manualità può essere effettuato autonomamente dal conduttore dell’impianto.
Altra peculiarità è che in questo lavaggio non viene usata la pompa apposita per i lavaggi impianto e questo comporta due vantaggi e uno svantaggio: ho il vantaggio di non “stressare” l’impianto ( utile per impianti molto vecchi ) e di raggiungere parti di impianto non raggiungibili in caso siano presenti anelli o paralleli, ma ho lo svantaggio di non poter smuovere morchie in punti dell’impianto in cui non ho più circolazione (se ho caloriferi o zone del pavimento completamente freddi questo lavaggio non è adatto).
Se il tuo impianto di riscaldamento non presenta zone completamente fredde e se c’è spazio per installare il defangatore magnetico a protezione della caldaia puoi valutare questo tipo di lavaggio, più economico ( soprattutto per grandi impianti ) e meno invasivo del lavaggio tradizionale.
I nostri lavaggi “a scarico zero” costano dai 300€ + iva a salire, a seconda della tipologia e della grandezza dell’impianto. L’importo comprende il defangatore magnetico, i liquidi di lavaggio e protezione, la manodopera e l’uscita. Sono escluse le operazioni di pulizia periodica del filtro defangatore magnetico che saranno da quantificare qualora non si voglia pulirlo in autonomia.
Defangatore e liquidi di lavaggio sono prodotti di fascia alta, l’installazione viene eseguita al meglio da personale altamente qualificato ed esperto.
Ricorda, un impianto di riscaldamento sporco può farti consumare fino al 25% di energia in più!
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